家电巨头纷纷“上车”,汽车成为春节假期“移动客厅”
发布时间:2026-02-21 14:47:52 作者:pzi 点击:695 【 字体:大 中 小 】
【导语:一场跨界融合的上车浪潮席卷汽车与家电产业:长安旗下阿维塔和海尔卡泰驰达成车家生态协同,比亚迪与美的家电巨头假期打破车家边界,广汽、纷纷东风等也与格力等家电巨头探讨生态融合。汽车当智能汽车成为“移动客厅”,成为春节连接与场景运营的移动价值正超越硬件本身,这场瞄准未来十年十万亿级市场的客厅“人-车-家”生态圈地运动,到底是上车家电品牌跨界汽车领域的新探索,还是家电巨头假期资本的又一次野心布局?】
撰文|蔡 言
春节临近,众人纷纷出行,纷纷或返回老家,汽车或寻找诗歌与远方……无论目的成为春节地在哪,都不约而同地希望途中更舒坦些,移动最好能将家里的客厅家电等设备都通通搬到车上,将汽车变成“移动客厅”。上车
觊觎汽车“移动客厅”的市场空间的,不止有车企,还有不少“门外汉”。从国内正式掀起新能源浪潮开始,无论是家电、3C、AI甚至是房产巨头,都想跨界闯入汽车圈,原因很简单,电动化、电气化让汽车充满了更多可能性和拓展空间,“人车家”的市场可能性,得到进一步证实和放大。
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正因为电动化带来的造车低门槛以及无限可能,在过去几年的时间里,我们能看到家电跨界造车、3C跨界造车、房产跨界造车。在这一大批跨界造车巨头中,目前能够以独立汽车品牌高度活跃在汽车市场的仅有小米一家,其余的要不是不温不火,要不就是“楼塌了”、“人跑了”或“钱烧完了”等。
如今,随着国内新能源赛道,逐渐从野蛮生长转向高质量发展,家电、3C等巨头似乎在逐渐摆正自身在汽车行业中的生态位,有全体系能力的品牌自然风头无两,诸如美的、海尔、格力等家电巨头则以生态商、供应商的身份共融。
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家电品牌正在掀起新一轮“人车家”生态的圈地运动。比亚迪前不久和美的集团正式签署“人车家智慧生态”战略合作协议。比亚迪全品牌将与美的旗下美的、COLMO、小天鹅等多品牌展开全面合作,逐步实现智能家电、家居设备与 IOT 车载产品的互联互通,打造全品类无感互联的生态体系。
无独有偶,长安汽车旗下阿维塔和海尔卡泰驰将围绕阿维塔百万级旗舰车型,在产品定制、车家场景互通、车载功能设计等方面进行联合创新。值得一提的是,海尔董事局主席周云杰表示,阿维塔将与海尔打通车家互联场景,将卡萨帝品牌的空调、冰箱、制氧机等产品搭载上车。
除此之外,包括美的成立的威灵汽车部件公司已经与小鹏、蔚来等汽车品牌在新能源汽车零部件、自动化生产、数字化建设方面形成深度合作。格力旗下多家子公司也生产汽车热管理系统、零部件以及零部件解决方案,还探索出了“B端供应链+C端终端”的双端联动发展路径。
随着新能源市场趋势愈发明确,品牌巨头们越是会想尽办法,跟车企产生联系。以3C为例,华为、魅族、小米、OPPO 等企业,早早凭借自身软硬件优势在新能源市场中发力,如今已在汽车智能座舱领域形成强关联布局。
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家电与汽车共融
当然,如果进一步细究家电和汽车品牌,为何近年来的合作越来越密切,核心原因在于新能源汽车和智能家电有着共同的、更广阔的场景化需求。
一方面,站在市场背景或者时代背景下,随着智能手机一定程度上已经跟新能源汽车,打通了部分使用场景,消费者必然会追求更宽泛的智能体验,在手机、家电的物联网领域已有深厚积累的背景下,未来基于同一用户 ID、同一使用习惯的“人 - 车 - 家 ”全场景体验贯通,自然成为行业发展趋势。
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另一方面,对于家电和汽车品牌来说,双方合作不仅能为家电产品开辟车载适配、场景延伸的新市场,还能让车企与家电企业借助彼此的用户流量,共同开拓新的增长曲线。
车家协同已成为智能产业最具潜力的新赛道,用户的关注点已从单一产品智能、家居智能场景,跃迁为贯穿生活多场景的无缝智慧体验,其中车家互联成为刚需型场景。而AI、物联网技术的成熟,则为车家协同提供了感知、决策与执行的底层能力,推动车家协同从概念走向规模化落地。简单来说,近年来家电品牌之所以能快速进入汽车生态,是完善的互联网与物联网基建、消费者需求、车企和家电企业需求,共同推动下的多方必然选择。
家电MIX汽车驶向何方?
人 - 车 - 家’生态实现手机、汽车、家电的互联互通,这一设想固然美好,但家电与汽车融合的下一个发展方向在哪?核心难点又是什么?
一方面,不可否认“人-家-车”生态易落地且成本低,但目前主要依赖车企推动,车企与汽车服务商之间的合作、数据打通、场景闭环等环节,往往以稳定为第一原则,因此我们能够想到,大部分车家互联功能,在未来一段时间内,大概率还会停留在“远程开关”这类基础功能层面。
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另一大难点,则是适配车载场景新产品规范化。在车企与家电巨头正式牵手之前,国内第三方车载家电市场并不缺乏拓展产品,例如车载咖啡机、车载茶几甚至是车载浴室等等,这类产品往往缺乏的是与车辆匹配的智能化、车规化设计及场景适配性。因此,如果家电巨头们,能将车载衍生产品,同时适配智能家居、智能汽车,将很可能找到新的增长点。
点评
总的来说,肤浅的场景化体验,并不利于用户黏性的提升,智能化时代下,“人-车-家”真正的“杀手锏”场景体验还有待挖掘。,对于任何一个想“上车”的企业来说,杀入另一个竞争激烈的市场并存活下来,往往并不取决于自身品牌在原本领域有多厚积累,而是需要深度思考上车后能给车企、自身、消费者带来多少经济和体验价值”。
(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)
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